真实赛车3存档版V2.0.6

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版本：V2.0.6
平台：安卓
类型：赛车竞速
发布：2025/06/21 14:05:54
语言：中文
大小：128.76MB

标签： 真实竞速 赛车收藏 多人对战

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软件介绍
软件截图

真实赛车3存档版，作为一款广受赞誉的热门手机赛车竞速游戏，由卓越的新Mint 3引擎精心打造。它不仅具备真实的车辆损伤效果、全功能后视镜，以及对超逼真赛事的动态呈现，而且实时操控设置十分完备，涵盖重力感应、按键点击、自动油门等。即便你是竞速领域的新手，开启车手辅助功能后，也能轻松驾驭。此外，游戏提供了丰富多样的操控方式与键位设置，这一人性化设计不仅考虑周全，分类更是细致入微，玩家能够依据自身不同的操作习惯自由挑选，为玩家带来极致真实且刺激的竞速游戏体验。

除上述内容外，《真实赛车3》游戏中拥有超22个汽车品牌，像保时捷、兰博基尼、道奇、布加迪、奥迪等，涵盖上百辆经精心挑选的车辆。此外，赛事数量超1500项，包含杯赛、淘汰赛、耐力赛、直线加速赛等。玩家得以在全球顶级赛车场各种配置的全真赛道上风驰电掣。而且，游戏的车辆升级系统更为细致，不仅引入车损概念，增添真实感，还提供详尽的部件升级，使玩家仿若在保养自己真正的爱车。

值得一提的是，真实赛车3存档版是自带游戏存档的版本，这里有各种各样的赛车模型设计，玩家可以去挑选自己喜欢的车型进行驾驶比赛，也可以自行设计改造属于自己的赛车模型，另外，你还可以通过游戏的TSM“多人延时竞技”模式来和好友进行联机对战，心动不如行动，快来开启你的赛车之旅吧。

真实赛车3怎么漂移？

1、首先说下车辆及赛道的选择，美系车车重，漂移时车经常失控；欧系车底盘扎实，侧滑程度小易控制，适合新手漂移；日系车作为漂移用车最佳，车轻马力小，便于控制，但需要一定的技巧，韩系参考日系，建议练熟后再去考虑日韩系车。对于新手来说，尽量选大直道多的赛道，路窄弯多的不适合漂移。

2、再说一下操作模式，推荐这个左刹车右油门，这个很好，其他没试过，推荐平板漂移，手机太小慎漂。以下发具体步骤，

3、地图推荐这个，有个U弯，很适合进行漂移，

4、入弯的时候要注意车速，稍微带一点刹车，然后打方向，开始有漂移的感觉了，

5、当车尾开始摆动的时候就要反方向打方向盘了，力度根据车尾摆动的幅度来控制，如果第一次没有甩起来，到一半弯的时候踩油门，就可以甩起来了，

6、过U弯一定注意减速，从右侧入弯，过一半加油门，接着加速出弯，多加练习几次就能学会了，以上就是真实赛车3漂移的方法了。

真实赛车3怎么联机？

1、玩家要先准备2个或者4个手柄，

2、接下来，我们返回到游戏主页中，可以看到主页的顶部有4个手柄的图标，然后点击图标进入，

3、如果玩家只插了1个手柄，那就会提示玩家需要外接多个手柄才能进行多人团队模式，

4、接好多个手柄后，窗口的顶部有四个颜色会亮起，代表着每个手柄控制的颜色，

5、选择好之后，就可以开始准备，然后开始比赛，

6、同屏四人的真实竞速开启了，以上就是真实赛车3联机的方法了。

真实赛车3新手教程

1、游戏刚开始是进入新手教程，给玩家配的车可以是保时捷的911系列哦，

2、游戏支持2种方式来控制赛车：重力感应和屏幕控制，其中又分为7种玩家个性化的操作方式，

3、游戏过程中的赛车的声音、操控、视野、震动反馈、甚至车祸翻转，与真实中的赛车比赛中并无差别，渐渐的会迷上这款游戏，

4、玩家的视角模式有4种，看每个玩家的喜好进行设置(在比赛前左边的控制选项)，小编在车内的视角比较不适应，一般都是选择控制全车的视角，

5、如果在游戏中撞到障碍物或者其他赛车，比赛结束后需要进行维修，不然赛事的性能会降低，而且需要对自己的赛车定期保养，真真实实的赛车让你用心呵护，以上就是

真实赛车3新手教程

了。

真实赛车3游戏攻略

一、赛事模式选择

1、22人杯赛：游戏刚开场别急着抢内道，一开始22人全往内道挤，车子根本没法顺畅行驶。这时候不妨选择外道，那边人少，很快就能超越至少5辆车。开场半分钟之后，就可以尝试抢内道，以此追赶前方玩家并拉开与后方玩家的距离。一定要尽量在较长直道前超过第一名，不然之后就很难再实现超越了。要是发现后方有人追上来，不妨“使点小手段”，通过阻挡后面玩家的方式防止被超车，毕竟一旦被超，再想反超就基本没戏了（具体原理可结合速度、加速度、路程差等物理知识自行分析）。要是实在拿不到第一名，那就退出游戏，断网，然后重启游戏。

2、耐力赛：时间上限为90s，每超1辆车奖励10s，如果当时你有50s时间剩余，那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的，所以计算好需要超车数，达到上限就可以混入那一批次的“车队”中，当时间不够了再超过他们，使得奖励最大化

3、直道赛：别觉得红绿灯变换间隔始终一致，三个红灯亮起后，得等上一阵才能发车。要是提前发车，就属于犯规行为。累计犯规三次，这场比赛你就输了。当指针靠近红线区域时要升挡，升挡后平均速度会提高，不过代价是升挡瞬间速度会骤降，随后才慢慢回升。若选择减档，速度会回到上一档的平均速度，而且减档瞬间速度会突然上升。减档主要适用于接近终点且与对手差距极小的情况，算是一种冒险选择。

4、计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。

5、淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。

6、单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。

7、猎手(这个是更新后才会有的模式)：看上去猎手这个词和赛车完全无关，但在《真实赛车3》中就出现了。其实玩过就很好理解，就是你和所有电脑都追着第一个发车的车子跑，看谁跑得远，不过我觉得这和“延时多人比赛”差不多，只是拿一部车做衡量标准而已。如果看谁跑得好么你就想想小学里的“正数与负数”好了。

二、赚钱

1、当然，这是个较为复杂的问题。建议大家不妨先参与《量产精品》中靠后的赛事，因为这些赛事的起步车辆要求较低，然而奖励金额却比首个赛事高出不少。尤其推荐大家玩第3个赛事，原因在于该赛事的最后两个杯赛，其金钱时间比更高。先给大家展示一张图（以我目前的经验判断，超跑赛事或许会有更高的金钱时间比，但作为正规玩家，从这里开始是个不错的选择）

2、可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比，而且中间那场杯赛的比例更高些，考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫，我更建议大家玩中间那场赛事。

3、上面是选择比赛上的方法，好友系统大家也不容忽视，经过前几天的发现，如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛，那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励，少的100/人，多的有750/人，或许还有更多，至于如何看出有好友，给张图大家参考。

4、毋庸置疑，在赚钱这件事上，时间的规划与计算至关重要。大家都清楚，在这个游戏里，对赛车进行的任何操作都需要耗费时间。因此，合理安排比赛与赛车修理的时机就显得尤为关键。建议大家把一个赛事相关的所有车辆都购置下来，如此一来，便能更高效地通过开赛来赚取游戏货币。具体操作方式为：当A车需要修理时，就使用B车参赛；B车修理期间，启用C车；C车送去修理后，D车登场；而当D车进行修理时，A车通常也已修好，又能投入比赛。另外，大家还可以在当天打算彻底结束游戏时，将所有车辆都送去修理，即便车辆尚未达到废弃状态，哪怕只是需要进行一点点保养，这样做的好处是，第二天就能让每辆车都得到最大化的利用。

5、另外，买车时需考虑赛车所涉及的赛事，赛事交叉越多越好。建议大家先攒钱，然后不断冲击赛事进程。原因很简单，当完成一场比赛后，若系统提示解锁了某款车的表演赛，此时购买该车可享8折优惠。比如，一辆原价165万的布加迪，这时购买只需132万，能净省33万。但要是没钱，就只能错过这个优惠，毕竟这个优惠是一次性的，等攒够钱，优惠可能就没了。

三、金币

无论什么时候都不要用金币来省时间，除非你准备再玩一把就睡觉，金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励，升一级给的金币很少，初始它会给你20个金币。

四、PR

PR是指性能评级，是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求，不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高，说明这辆车越好

五、Drive

Drive指的是，当你解锁首个计时赛时，上方栏框中会出现2个Drive。每进行一场计时赛，就会消耗1个Drive，当Drive数量变为0时，便无法再参与计时赛。Drive每隔一段时间会获得1个。每当角色等级达到10级、20级……（依此类推），可购买Drive上限。购买Drive上限需要花费珍贵的金币（首次购买需50个金币，第二次需100个金币，依此类推），因此购买Drive上限务必慎重考虑。

六、保养

开完一场比赛后车子会有损坏，如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定，保养需要时间，时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。

七、升级

部分杯赛存在对PR（最低性能评级）的要求，若不达标有两个选择：一是升级，二是购置一辆更好的车。由此可知，升级能够提升车辆的PR，而且车辆级别越高，升级路线就越复杂，意味着升级项目会越来越多。升级需要耗费大量资金。我建议优先升级引擎，因为引擎对比赛的助力较大。引擎的最后一次升级需要金币，所需金币数量取决于车辆的优劣。不过，有些车子即便升级到满级也无济于事，比如第一辆车（S15）升至满级PR为14.9，却无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛PR达到20.0以上的要求。